Pevná kolejnice Dutá kolejnice Dutá kolejnice s uzavřeným koncem Pevná spojovací deska Dutá spojovací deska Kolejnicová spona

Lemování dutých kolejnic

Detail produktu

Přírubové duté kolejnice

NašeTK Elevator Dutá vodicí lištaje speciálně navržená vodicí lišta pro výtahy, která mádutý profilapřírubové hrany, které nabízejí inteligentní rovnováhu mezi pevností, nižší hmotností a snadnou instalací. Široce rozšířené vbez strojovny (MRL)astředně rychlé až vysokorychlostní výtahy, je tento typ kolejnice zvláště oblíbený u výtahových systémů TK a podobných modelů.

Jehopřírubové provedenízvyšuje tuhost a strukturální integritu a zároveň umožňuje efektivní šroubové spojení a lepší vyrovnání, což z něj činí moderní alternativu k tradičním pevným vodicím lištám typu T.

Specifikace

Máme zde kompletní standardy. Neváhejte a najděte si, co potřebujete.

Model b1 c f h1 h2 k L2 L3 d R
TK3A 78 ≥1.8 2.3 60 10 16.4 75 25 45 3
TK5A 78 ≥1.8 3 60 10 16.4 75 25 45 3
Tolerance ±1

±0.20

-0.15

±0.3 ±1 ±0.2 ±0.3 ±0.2 ±0.3

Naševodicí lištajako substrát se používá vysokopevnostní nízkouhlíková ocel, po předúpravě multifosfátem a elektroforézním povlakem na ochranu životního prostředí, takže jeho povrch tvoří hustou a rovnoměrnou vrstvu ochrany proti korozi, nejenže se koeficient povrchového tření snižuje na špičkovou úroveň v oboru, ale také při zkoušce solnou mlhou odolává korozi nepřetržitě po dobu více než 480 hodin. Tímto způsobem si vodicí botka a kolejnice udržují stabilní přilnavost olejového filmu i v prostředí s vysokou frekvencí provozu, lze také prodloužit mazací cyklus z tradičního jednou za měsíc na jednou za čtvrt roku, nebo dokonce jednou za šest měsíců, což výrazně snižuje prostoje v důsledku častého zjišťování mazání a náklady na pracovní sílu.Současně, byla opakovaně ověřena tvrdost a přilnavost povlaku odolného proti opotřebení a povrch může zůstat neporušený při cyklickém testu až milionkrát, čímž se zamezí dalším vibracím a hluku způsobeným mikroskopickými nárazy a promáčknutími vzniklými opotřebením povrchu kolejnice a dále se sníží možnost náhodné údržby. Dohromady naše kolejnicové systémy nejen šetří čas při ladění během počáteční instalace, ale také minimalizují náklady na údržbu díky hloubkové optimalizaci materiálů a povrchových úprav, což přináší majitelům projektů dlouhodobější, spolehlivější a ekonomičtější návratnost.

Společnost STOXH, která byla uvedena na trh v roce 2017 pod společností Zhejiang Xihao Elevator (založena v roce 1988, Jiaxing, Zhejiang), se specializuje na výtahové vodicí kolejnice, spojovací desky a kolejnicové svorky. Naše35,000 m²moderní továrnu sISO 9001certifikace,180 000 t/rokkapacitu a350+kvalifikovaný personál80+moderní stroje, včetně vysokorychlostních rýsovacích linek, automatických montážních systémů a CNC hoblovek.

STOXH nabízí70+specifikace plných a dutých vodicích lišt, spojovacích desek, přítlačných desek a spojovacích prvků. Všechny výrobky prošly testy Národního střediska pro sledování kvality výtahů a jsou v pořádku.TÜVaSGScertifikace. Jako důvěryhodný dodavatel společností Schindler, TK Elevator, Otis, Hangzhou XIZI, Hyundai a dalších využíváme přísnou kontrolu procesů a výzkum a vývoj zaměřený na zákazníky ke zvýšení výkonu, prodloužení intervalů údržby a snížení dlouhodobých nákladů - a poskytujeme tak spolehlivou a trvalou hodnotu pro každý projekt.

Řemeslné zpracování a servis

Podle mezinárodních standardů

Podle mezinárodních norem: ISO7465:2007; ISO630:2021. Podle mezinárodních norem provádějte komplexní testování surovin na základě certifikace materiálů poskytnuté dodavateli, abyste zajistili, že kvalita každé šarže surovin splňuje požadavky.

Zajištění kvality

Konfigurace dvou automatizovaných výrobních linek vodicích lišt. Zařízení musí zajistit, aby vyráběné předměty splňovaly nebo překračovaly požadavky zákazníka při zachování stability rovinnosti, deformace a drsnosti povrchu.

Přesné řízení

Vzhledem k přísným požadavkům na přímost a zkroucení vodicích drah třídy BE byla zavedena specializovaná zařízení pro automatické rovnání a korekci zkroucení spolu s pokročilými detekčními systémy. Přímost je udržována v rozmezí 0,5 mm, zatímco zkrut je kontrolován v rozmezí 30' na metr.

Služby na jednom místě

Koncepce služeb "zákazník na prvním místě" říká, že bez ohledu na to, kde jsou naše služby poskytovány - ať už v rámci společnosti, na pracovišti klienta, na staveništi nebo během přepravy - je naším hlavním cílem uspokojit klienta.