Základní kámen našeho úspěchu
Rybinové desky ve výtahovém kolejnicovém systému plní klíčovou úlohu spojování a přesného vyrovnávání sousedních úseků vodicí kolejnice. Pomáhají udržovat rovné a stabilní kolejnicové spoje, čímž zajišťují plynulý pohyb výtahové kabiny a protizávaží bez vibrací a nesouososti. Tím, že posilují konstrukční spojitost a rovnoměrně rozkládají zatížení v místech spojení, jsou rybinové desky nezbytné pro bezpečný, spolehlivý a efektivní provoz výtahu.
Termín "rybí deska" pochází ze starého námořního termínu používaného v lodním stavitelství, kde "ryba" označovala dřevěný nebo kovový kus používaný ke zpevnění nebo spojení částí lodního stěžně nebo nosníku. Tyto díly byly často ploché, podlouhlé a na koncích zúžené - připomínaly tvar ryby.
Když byly později podobné spojovací prvky zavedeny v železničních a výtahových systémech pro spojování a vyrovnávání kolejnicových úseků, termín se přenesl. Navzdory moderním změnám v materiálech a použití zůstal název "rybí deska" díky podobnému tvaru a zpevňující funkci.
Lidé jim také říkajíkloubové desky,spojovací desky(to říkáme my) aplátkové desky.
Duté rybinové desky jsou naproti tomu navrženy tak, aby odpovídaly dutým vodicím lištám, často mají lehčí konstrukci a někdy jsou částečně otevřené nebo tvarované tak, aby odpovídaly profilu lišty. Nejsou sice tak robustní jako plné, ale poskytují dostatečnou pevnost pro středně vysoké nebo obytné výtahy, kde jsou nároky na konstrukci nižší.
Plné rybinové desky jsou vyrobeny z jednoho masivního kusu kovu (obvykle oceli) a používají se ke spojení pevných vodicích lišt. Nabízejí vyšší pevnost, tuhost a odolnost, takže jsou ideální pro výtahové systémy s vysokým zatížením nebo vysokými rychlostmi, kde je vyžadována maximální stabilita.
